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05 Londrina EDIÇÃO DE 21 A 27

DE MAIO DE 2021

Antiga Rodoviária de Londrina é tombada

como Patrimônio Cultural do Brasil

Foto: Vivan Honorato
A antiga Rodoviária O Conselho Consultivo indicou parência da fachada
de Londrina, localiza- a inscrição no livro do em vidro, que gera
da na região central da Tombo das Belas Artes integração do am-
cidade, se tornou Pa- por decisão unânime biente interno e ex-
trimônio Cultural do terno, entre outras
Brasil na quarta-feira, características da
19. O tombamento foi obra, de acordo com
votado em reunião o relator, mostram
virtual do Conselho que a intenção foi
Consultivo do Patri- elaborar bem mais
mônio Cultural do Ins- que um abrigo de
tituto do Patrimônio ônibus: a construção
Histórico e Artístico pode ser considera-
Nacional (Iphan), que da um símbolo do
é constituído por 22 desenvolvimento e
representantes de da modernidade.
instituições públicas, Inspirada na es-
privadas e da socie- cola carioca de ar-
dade civil, e delibera a quitetura moderna,
respeito dos registros para o relator, o pré-
e tombamentos do dio possui inspiração
Patrimônio Cultural. essa região do estado taca a presidente do quitetos João Batista que a cidade gozou no na obra do arquiteto,
O pedido de tomba- do Paraná”, destaca Iphan, Larissa Peixo- Vilanova Artigas e período pós Segunda Oscar Niemeyer.
mento da Antiga Ro- a superintendente do to, ao relembrar que Carlos Cascaldi em Guerra Mundial. No ano passado, a
doviária de Londrina Iphan-PR, Rosina Par- a edificação também 1948, a Antiga Rodo- A presença de Prefeitura de Londri-
– atual Museu de Arte chen. Ao todo, o es- é protegida em nível viária de Londrina foi um conjunto de sete na concluiu obras de
da cidade – foi uma tado possui 20 bens municipal e estadual. inaugurada em 1952, cascas de concreto melhoria na edifica-
iniciativa da superin- tombados pelo Iphan, A responsabilida- sendo, à época, a armado em forma ção. Foram realiza-
tendência do Iphan no incluindo conjuntos de pela conservação, quarta rodoviária da de abóbada é uma das intervenções no
Paraná, em 2011. Em arquitetônicos. uso e gestão continua cidade. das características telhado e esquadrias
votação unânime, o Com o tombamen- sendo do proprietário, A Antiga Rodo- mais marcantes da metálicas, pintura
conselho confirmou to, o edifício e sua no caso, a Prefeitura viária é a primeira edificação, área onde completa, adequa-
o tombamento do edi- área de entorno pas- de Londrina. Isso va- obra de Artigas a ser antes funcionava o ção dos equipamen-
fício que será inscrito sam a gozar de pro- le para qualquer bem tombada pelo Iphan. embarque e desem- tos de segurança,
no Livro do Tombo teção nacional. Even- tombado, seja de uso O edifício possui tra- barque. “A cobertu- piso externo e calça-
das Belas Artes. tuais intervenções no público ou privado. ços da arquitetura ra em arco inclinada da. O projeto incluiu
A antiga Rodoviária bem tombado e área O tombamento tam- moderna que mar- pode ser pensada a troca de calhas e
de Londrina é o pri- de entorno devem ser bém não interfere nas cam a ocupação do como uma folha que rufos, e substitui-
meiro bem reconhe- previamente autoriza- competências insti- estado a partir da se dobra como um ção total de vidros
cido como Patrimô- das pelo Iphan. Além tucionais de outras cultura do café e da origami”, explicou o para permitir maior
nio Cultural em nível disso, o Instituto tem esferas, como as pre- imigração polonesa relator. conforto térmi-
nacional na chamada a função de fiscalizar feituras, governos es- e ucraniana. Segundo A construção é co. Também foram
região de Norte Novo. e interferir caso haja taduais e outras áreas o relator do proces- composta ainda por instalados novos
“O tombamento além risco de descaracteri- do governo federal. so de tombamento, um bloco em forma corrimãos, guarda-
de trazer projeção na- zação do bem. “É mais o conselheiro Eduar- de trapézio de quatro -corpos e placas de
cional para o edifício, um instrumento que A ANTIGA do Carlos Comas, a pavimentos, interli- sinalização, além da
um bem represen- vai contribuir para a RODOVIÁRIA DE construção é fruto e gados por escadas e impermeabilização
tativo da arquitetu- conservação desse LONDRINA testemunha da cres- rampas. O contraste de coberturas, mu-
ra moderna, mostra patrimônio para as fu- cente industrializa- entre linhas curvas e ros e paredes, entre
atenção do Iphan com turas gerações”, des- Projetada pelo ar- ção e prosperidade linhas retas, a trans- outras.

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